Broušení setrvačníků a přítlačných talířů spojky

Přesnost, která rozhoduje o správné funkci spojky

Při dlouhodobém používání dochází k opotřebení a deformacím dosedacích ploch setrvačníků a přítlačných talířů spojky. U vozidel, která mají za sebou desítky let provozu, je proto přebroušení těchto ploch důležitou součástí kvalitní renovace spojky.

Nestačí pouze vyměnit spojkovou lamelu. Důležitý je také přesný a rovný povrch, na který spojka dosedá.

SPECIÁLNÍ BRUSKA PRO SETRVAČNÍKY A PŘÍTLAČNÉ TALÍŘE

K broušení využíváme jednoúčelové brusky americké výroby, které jsou určeny přímo pro opracování těchto dílů.

Při broušení dochází k otáčení vřetena brusky i samotného obrobku – setrvačníku nebo přítlačného talíře.

Tento způsob opracování umožňuje dosáhnout velmi přesné a rovnoměrné výsledné plochy.

PŘESNOST BROUŠENÍ AŽ 0,01 mm

U renovace historických automobilů je přesnost zásadní.

Naše technologie umožňuje dosahovat přesnosti broušení přibližně 0,01 mm.

Výsledkem je rovná a přesně opracovaná dosedací plocha, která umožňuje správné usazení spojkového mechanismu a kvalitní přenos výkonu mezi motorem a převodovkou.

RENOVACE, KTERÁ MÁ SMYSL

U historických vozidel se snažíme zachovat maximum původních dílů. Pokud je možné původní setrvačník nebo přítlačný talíř renovovat, přesným přebroušením obnovíme jejich funkční plochy namísto zbytečné výměny celého dílu.

Přesné broušení. Původní díly. Správně fungující spojka.

POTŘEBUJETE PŘEBROUSIT SETRVAČNÍK NEBO PŘÍTLAČNÝ TALÍŘ?

Zašlete nám díl nebo nás kontaktujte. Posoudíme jeho stav a navrhneme vhodný způsob renovace.